Hindistan’da Çelik Fiyatları Koruma Vergisi ile Yükselişe Geçti
Hindistan’da koruma vergisi, çelik fiyatlarını artırarak sanayi maliyetlerini etkiledi. İthalatta büyük bir düşüş bekleniyor.
Hindistan hükümeti, yerel üreticileri ucuz ithalata karşı korumak amacıyla 21 Nisan 2025 tarihinden itibaren geçerli olacak kapsamlı bir koruma vergisi uygulamasını başlattı. Bu adım, özellikle Çin ve Güneydoğu Asya ülkelerinden gelen düşük maliyetli çelik akışını durdurmayı hedefliyor. Uygulamanın etkisiyle, yerel çelik üreticilerinin karlılığı artarken, inşaat ve otomotiv gibi sektörlerde maliyet baskıları rekor seviyelere ulaştı. İç piyasada rekabet koşulları yeniden şekillenirken, tedarik zincirindeki fiyatlama stratejileri de önemli değişiklikler geçirdi.
Koruma vergisinin yürürlüğe girmesiyle birlikte, iç piyasada çelik ürünlerinin fiyatlarında son üç ayda kayda değer bir artış gözlemlendi. Sıcak haddelenmiş rulo fiyatları, Aralık çeyreğinde ton başına 47 bin 317 Rupi seviyesindeyken, koruma vergisinin etkisiyle 55 bin 900 Rupi seviyesine yükseldi. İnşaat sektörünün temel girdisi olan inşaat demiri fiyatları da benzer bir artışla 47 bin 615 Rupiden 59 bin 800 Rupiye fırlayarak tarihteki en büyük yükselişlerden birini kaydetti. Bu durum, büyük ölçekli altyapı projelerinde maliyet hesaplamalarının yeniden gözden geçirilmesine sebep oldu.
Hindistan Ticaret Çözümleri Genel Müdürlüğü tarafından önerilen ve hükümet tarafından onaylanan yeni vergi düzenlemesi, yerel sanayiye destek olmayı amaçlayan kademeli bir düşüş öngörüyor. 21 Nisan 2025 ile 20 Nisan 2026 tarihleri arasında uygulanacak olan koruma vergisi, yüzde 12 oranında başlayacak ve sonraki yıl yüzde 11,5, 2028’de ise yüzde 11 seviyesine çekilecek. Ayrıca, ton başına 675 Dolar ve üzerindeki fiyatlarla ithal edilen yüksek kaliteli çelik ürünleri, iç piyasadaki arz güvenliğini korumak amacıyla bu vergiden muaf tutulacak.
Kredi derecelendirme kuruluşlarının raporları, bu koruma önlemleri sayesinde Hindistan’ın 2026 mali yılında çelik ithalatının yüzde 50 oranında azalacağını öngörüyor. 2024 yılında 9,5 milyon tonla rekor kıran ithalat hacminin, bu yeni vergilerle birlikte tamamen yerel üretime geçmesi bekleniyor. Kararın ardından JSW Steel, Tata Steel ve SAIL gibi Hindistan’ın önde gelen çelik üreticilerinin hisseleri borsa endekslerinin üzerinde performans sergiledi. Ancak, küresel ekonomik belirsizlikler ve bölgedeki jeopolitik gerilimlerin ihracat kanallarını daraltabileceği, yerel fiyatlardaki bu artışın genel enflasyonist baskılar yaratabileceği düşünülüyor.
