Lady Mina’da Mürettebat Yine Terk Edildi: ITF’den Alarm
ITF, Lady Mina gemisinde mürettebatın terk edildiğini ve 68 bin dolarlık alacakları için hukuki süreç başlattığını duyurdu.
Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu (ITF), Lady Mina isimli genel kargo gemisinde çalışan mürettebatın maaşlarını uzun bir süre alamadığını ve sözleşmelerinin sona ermesine rağmen gemide tutulduğunu duyurdu. Federasyon, mürettebatın toplamda 68 bin ABD doları tutarındaki alacaklarının tahsili için hukuki destek sağlarken, geminin tutuklanması için gerekli yasal sürecin başlatıldığını belirtti.
Olay, 2026 yılının Mayıs ayında Lady Mina’nın İspanya’nın Las Palmas Limanı’nda bulunduğu esnada bir mürettebat üyesinin ITF’den yardım talep etmesiyle gündeme geldi. ITF Kanarya Adaları Müfettişi Gonzalo Galan, gemide yaptığı incelemede, hem geminin teknik durumu hem de mürettebatın yaşam koşullarında ciddi eksiklikler tespit etti.
Yapılan incelemelerde, altı denizcinin hâlâ gemide bulunduğu ve yardım talebinde bulunan denizcinin sözleşmesinin sona ermesine rağmen 13 aydan fazla süredir gemide çalıştığı kaydedildi. Ayrıca, iki denizcinin Nisan 2025’ten beri, başmühendisin ise Ekim 2024’ten beri görev yaptığı ve Ocak 2026’dan itibaren maaş almadan çalışmaya devam ettiği belirtildi.
ITF Müfettişi Gonzalo Galan, gemideki durumu değerlendirirken, mürettebatın tamamen terk edilmiş durumda olduğunu ifade etti. Başmühendisin altı aydır maaş almamasına rağmen gemiyi işletmeye devam etmesinin, açık bir terk edilme vakası olduğunu vurguladı.
ITF’nin durumu İspanyol Denizcilik Otoritesi’ne bildirmesi üzerine Lady Mina gemisi alıkonuldu. Federasyon, geminin gerekli yasal sertifikalara sahip olmadığını ve denizcilerin korunması için zorunlu olan mali güvence belgelerinin sahte olduğunu ileri sürdü.
İlk aşamada, gemi sahibi iki mürettebat üyesinin ülkelerine dönüşünü sağladı ve geciken maaşları ödendi. Mürettebatın acil ihtiyaçları için gemiye gıda ve içme suyu gönderildi. Ancak ITF, diğer denizcilerin hâlâ ülkelerine gönderilmediğini, geminin onarımı için herhangi bir girişimde bulunulmadığını ve kalan maaş ödemelerinin yapılmadığını açıkladı.
Bunun üzerine federasyon, mürettebat adına geminin tutuklanması için hukuki süreç başlattı ve denizcilere destek veren Stella Maris gönüllüleri de gemiye ek gıda yardımı ulaştırdı.
Aynı Gemi Daha Önce de Gündeme Gelmişti
Lady Mina, mürettebatın terk edilmesi nedeniyle daha önce de gündeme gelmişti. Gemi, Aralık 2024’te Cezayir’in Djen Djen Limanı’nda mürettebatına maaş ödememesi ve personeli gemide bırakması nedeniyle ILO/IMO Denizcilerin Terk Edilmesi Ortak Veri Tabanı’na kaydedilmişti. Ayrıca, Şubat 2026’da Gana’da yapılan Liman Devleti Kontrolü denetiminde gemide 18 ayrı eksiklik tespit edildi.
1989 yılında inşa edilen ve yaklaşık 3.400 DWT kapasitesine sahip olan Lady Mina’nın bayrağı konusunda farklı veri tabanlarında çelişkili bilgiler yer alıyor. Bazı kayıtlarda gemi St. Kitts ve Nevis, bazılarında ise Tanzanya bayraklı olarak gösteriliyor. Ancak işletmesinin Türk bağlantılı olduğu ifade ediliyor.
ITF, son yıllarda dünya genelinde denizci terk edilmesi vakalarının artış gösterdiğine dikkat çekerek, bayrak devletleri ve liman devletlerine gemi sahiplerinin yasal yükümlülüklerini yerine getirmeleri için daha etkin denetimler yapmaları çağrısında bulundu.
