Baykar ve Leonardo, M-346 ve KIZILELMA Testlerinin Ayrıntılarını Açıkladı
Baykar ve Leonardo, M-346 uçakları ile KIZILELMA’nın ortak uçuş testlerinin detaylarını Farnborough Airshow’da paylaştı.
Dünyanın önde gelen havacılık ve savunma fuarlarından biri olan Farnborough Airshow’da, Baykar ve Leonardo, insanlı ve insansız savaş uçakları arasındaki ortak uçuş testlerinin sonuçlarını kamuoyuyla paylaştı. Bu toplantıda, iki şirketin gerçekleştirdiği K-SWARM programı çerçevesinde yapılan otonom uçuşların detayları aktarıldı.
Baykar ve Leonardo, insanlı ve insansız hava araçlarının birlikte görev yapabilme yeteneklerini geliştirmek amacıyla önemli bir aşamayı geride bıraktı. K-SWARM programının ilk canlı test aşaması başarıyla tamamlandı ve bu testler, havacılık tarihinde yeni bir dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor.
M-346 ve KIZILELMA Ortak Uçuş Gerçekleştirdi
Leonardo’nun M-346 uçakları ile Baykar’ın Bayraktar KIZILELMA insansız savaş uçağı, K-SWARM programı kapsamında bir dizi otonom formasyon uçuşu gerçekleştirdi. Bu testlerde, yeni nesil algoritmalar kullanılarak her iki platformun işbirliği ve koordinasyon yetenekleri değerlendirildi.
Her iki şirketin mühendisleri ve test pilotları, bu tarihi uçuşun nasıl gerçekleştirildiğini ve hazırlık süreçlerini detaylı bir şekilde anlattı. Dijital mühendislik yaklaşımıyla simülasyondan gerçek uçuş operasyonlarına geçiş, programın gelişmiş teknolojilerinin sergilenmesi açısından önemli bir aşamayı temsil etti.
Test Sürecinin Detayları
Testler, mayıs ayında Baykar’ın Tekirdağ’ın Çorlu ilçesindeki uçuş ve test merkezinde gerçekleştirildi. Uçuş testlerine, Leonardo’ya ait bir M-346 Fighter Attack uçağı ve İtalyan Hava Kuvvetleri’ne ait T-346A takip uçağı ile Bayraktar KIZILELMA katıldı.
Test faaliyetleri, Leonardo’nun Torino’daki Aviyonik ve Uçuş Kontrol İnovasyon Laboratuvarları tarafından geliştirilen yeni nesil algoritmaların değerlendirilmesine yönelik bir dizi görevden oluştu. Baykar ise kendi tesislerinde, Akıllı Filo Otonomisi kabiliyetlerini geliştirdi ve bu süreçte KIZILELMA’nın otonomi yetenekleri entegrasyonunu sağladı.
Gelişmiş radyo frekansı tabanlı veri paylaşım sistemi sayesinde, M-346 ile KIZILELMA arasında tüm veriler senkronize edildi. Bu iletişim, Leonardo’nun GCC Tactical Platform siber savunma sistemi tarafından gerçek zamanlı olarak korundu ve uçuş formasyonlarının etkin kontrolü sağlandı.
KIZILELMA, tamamen otonom bir şekilde taksi ve kalkış yaptıktan sonra, M-346 Fighter Attack uçağına entegre oldu. M-346, insansız hava aracının kontrolünü devralarak uçuş senaryolarını başarıyla uyguladı.
Çorlu’daki test faaliyetleri, Leonardo ve Baykar ekiplerinin uzun süredir devam eden işbirliğinin bir ürünü olarak hayata geçirildi. Pilotlar ve teknik ekipler, sistem entegrasyonu, test senaryoları ve algoritmaların doğrulanması gibi süreçleri tamamlayarak uçuşların güvenli bir şekilde gerçekleştirilmesini sağladı.
Elde edilen veriler, K-SWARM programının gelecekteki aşamalarının belirlenmesinde kritik bir rol oynadı. Programın bir sonraki aşamasında, daha karmaşık operasyonlar ve çok sayıda platformun birlikte hareket edeceği senaryolar üzerinde çalışılması planlanıyor.
Gelecek aylarda, daha karmaşık senaryolar ve ilave fonksiyonları içeren yeni testlerin gerçekleştirilmesi hedefleniyor. Bu ilk test aşaması, Leonardo ile Baykar arasındaki güçlü işbirliğini ve iki şirketin teknolojik yetkinliklerini gözler önüne sererken, modern hava muharebe operasyonları için kritik kabiliyetlerin geliştirilmesine yönelik önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
