Orient Express’in Yeni Lüks Yatı, Milyarderleri Hedefliyor
Orient Express, yeni dev yatıyla ultra zenginleri hedefliyor. Lüks deneyimlere yönelik büyüme beklentileri artıyor.
Fransa ve İtalya Rivierası arasında sefer yapacak olan Orient Express’in ilk büyük yatı, yeni milyarder sınıfını hedef alıyor. Fransız otelcilik şirketi Accor ile lüks moda devi LVMH’nin iş birliğiyle hayata geçirilen bu projeyle, 19. yüzyıldan kalma ünlü seyahat markası yeniden canlandırılmak isteniyor. Tanıtımı yapılan yat, ultra zenginlere yönelik tasarlanan iki gemiden ilki olarak öne çıkarken, markanın portföyünde lüks oteller ve henüz faaliyete geçmemiş tarihi Art Deco tren de yer alıyor.
Accor’un operasyonel lideri, yapay zeka alanındaki gelişmelerin yeni bir milyarder grubunun ortaya çıkmasına zemin hazırladığını belirterek, bu durumun şirketin lüks deneyimlere yönelik büyümesini hızlandıracağını ifade etti. Accor CEO’su Sebastien Bazin, zenginliğin insanlara farklı bir anlam kattığını vurgulayarak, “Bir kez zengin olduğunuzda, çok zengin olduğunuzda paranın artık aynı anlamı kalmıyor. Anlam taşıyan tek şey kabul görmek,” dedi.
Bain araştırmalarına göre, üst segment deneyim harcamalarının bu yıl yüzde 9 ila yüzde 11 arasında bir artış göstermesi bekleniyor. Bu oran, kişisel lüks ürünlerde öngörülen yüzde 1 ila yüzde 4 arasındaki büyümenin oldukça üzerinde. Bu eğilim, özellikle ABD’deki teknoloji sektöründeki büyümenin etkisiyle hız kazanıyor. Özel jet kullanan, yat sahibi olan ve büyük organizasyonlara yönelen ultra yüksek servete sahip kişilerin sayısında artış gözlemleniyor.
Bazin, “İnsanlar çok zengin olduğunda, 7 evi, 12 arabası ve 17 saati olduğunda da hâlâ ölmeden önce yapmak istedikleri şeylerin bir listesi oluyor. Bu listeye 18’inci saat eklemek istemiyorlar,” şeklinde konuştu. Ayrıca, Accor ile LVMH’nin önümüzdeki yıllarda birbirlerinin hisselerini satın alma opsiyonuna sahip olduğunu da belirtti. Bu durum, lüks ürün sektörünün çanta, moda ve saat gibi alanlarda zayıf büyüme yaşadığı bir dönemde, deneyim odaklı pazara yönelik ortaklığın geleceği hakkında önemli bir değerlendirme sundu.
Şu ana kadar bu ortak girişimin faaliyet kârı veya şirket değerlemesine dair herhangi bir açıklama yapılmadı. Orient Express’in üst segment varlıklarının toplam değerinin yaklaşık 1 milyar euro (1,07 milyar dolar) olduğu tahmin ediliyor. Taraflardan birinin satın alma opsiyonunu kullanması durumunda, bu ihtimalin daha çok LVMH tarafında olduğu değerlendiriliyor.
Accor, Ibis ve Novotel gibi geleneksel otel markalarında büyümenin uzun süredir yatay seyretmesi nedeniyle hissedarların getiri baskısıyla karşı karşıya olduğunu ifade etti. LVMH açısından ise, Accor’dan 10 kat daha büyük satış hacmine sahip olan şirket için bu ortaklık, tüketici eğilimlerinin değiştiği dönemde önemli bir büyüme alanı oluşturabilir.
Orient Express’in ilk büyük yatı, Cannes Film Festivali ve Monaco Formula 1 yarışı gibi prestijli etkinliklerde müşterilerine sosyal statülerini sergileme imkanı sunuyor. İsviçre merkezli otelcilik okulu Glion’da öğretim görevlisi olan Estelle Dinh, “Monaco Formula 1 yarışına gittiğinizde etrafta dolaşabilmek için her yerde özel giriş kartlarına ihtiyaç duyuyorsunuz. Bazı insanlar belirli kartlara sahip oluyor,” dedi. Dört günlük bir seyahatte gemideki süitlerin fiyatı yaklaşık 25 bin eurodan başlıyor. Yatta LVMH markalarına yoğun bir şekilde yer veriliyor; bunlar arasında Guerlain güzellik salonu ve en pahalı penthouse süitlerde dikkat çeken lüks içki şişeleri de bulunuyor.
