Petrol Krizi Asya’yı Sararken Avrupa Zor Günler Geçirecek
Asya’daki petrol krizi derinleşirken, Avrupa’da fiyatlar hızla artıyor ve arz sıkıntıları bekleniyor.
İran’ın Hürmüz Boğazı’nı abluka altına alması, küresel petrol arzını savaş öncesi seviyelerin yaklaşık %10 altına çekti. Oxford Economics’in raporuna göre, bu stratejik boğaz, birçok ülkenin elektrik üretimi ve gübre imalatında kullandığı sıvılaştırılmış doğal gaz için de hayati bir geçiş noktası olma özelliğini taşıyor.
Asya ve Pasifik bölgesi, arz kısıtlamalarıyla ilk yüzleşen alan oldu. Birçok fabrika enerji tasarrufu amacıyla üretimlerini azaltırken, bazı benzin istasyonları sürücülere yalnızca yarım depo yakıt sunmakta.
Avustralya, 31 Mart tarihi itibarıyla 39 günlük benzin, 29 günlük dizel ve 30 günlük jet yakıtı stoğuna sahip. Başbakan Anthony Albanese, arzın korunması adına vatandaşları toplu taşıma kullanmaya teşvik etti.
Hindistan, fabrikaların sıvılaştırılmış petrol gazı kullanımını savaş öncesi seviyenin %70’iyle sınırlarken, Bangladeş ise doğal gazdan üre gübresi üreten birçok tesisini kapatma kararı aldı.
Morgan Stanley analistlerinin verilerine göre, Asya’da petrol fiyatları son bir ayda %53 oranında artış gösterirken, iç piyasa yakıt fiyatları yalnızca %16 yükseldi. Pakistan ise benzin fiyatlarını %46, dizel fiyatlarını ise savaş öncesine göre %90’a yakın artırdı.
Avrupa’da benzin fiyatları %15, dizel %30 ve doğal gaz fiyatları %50’den fazla yükseldi. Société Générale’nin verilerine göre Avrupa’nın yaklaşık 450 milyon varil petrol ve rafine ürün rezervi bulunuyor.
Ryanair CEO’su Michael O’Leary, havacılık sektörünün mayıs ayına kadar jet yakıtı sıkıntısıyla karşılaşabileceği konusunda uyarıda bulundu. JPMorgan analistleri ise aynı dönemde ABD’nin batı kıyılarında, özellikle California’da akaryakıt kesintileri yaşanabileceğini öngörüyor.
