Çobantur Logistics, Parsiyel Taşımacılığa Yönelik Yeni Model Geliştiriyor
Çobantur Logistics, 2026 hedefleri doğrultusunda parsiyel taşımacılık modeline odaklanarak Avrupa’da hizmet ağını genişletiyor.
Çobantur Logistics, 2026 yılı itibarıyla operasyonel stratejisinin merkezine parsiyel taşımacılığı (LTL) yerleştirerek sektördeki rekabet gücünü artırmayı amaçlıyor. Şirket, Türkiye’den Avrupa’ya uzanan kapsamlı hizmet ağı ile daha verimli ve odaklı bir lojistik modeli oluşturmayı hedefliyor.
Gelişen araç filosu ve artan operasyonel kapasitesiyle taşımacılık alanında önemli adımlar atan Çobantur Logistics, “Sektör odaklı lojistik modeli” sayesinde müşteri taleplerini daha esnek ve planlı bir şekilde karşılıyor. Bu yeni model, özelleştirilmiş taşıma planları ve yüksek operasyonel verimlilik sunarak sektördeki değişimlere hızlı bir şekilde adapte olma yeteneği kazandırıyor.
Çobantur Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Ulaş Çobanoğlu, tedarik zincirindeki belirsizlikler ve artan maliyetlerin sektörde yarattığı zorluklara dikkat çekerek, “FTL (Full Truck Load) taşımacılığında maliyet ve kâr baskısının artacağını öngörüyoruz. Bu duruma karşılık olarak intermodal ve kara yolu taşımacılığı yöntemlerini birbirinden ayırdık. Kara yolu taşımacılığındaki operasyonel kabiliyetimizi güçlendirerek LTL taşımacılık hacmimizi artırmayı hedefliyoruz. Ayrıca, 48 yıllık tecrübemizle Avrupa’dan Orta Doğu’ya olan taşıma hacmimizi de genişleteceğiz. Şu anda, kendi ekipmanlarımızla Avrupa’dan direkt taşıma yaparken, Türkiye’de aktarma noktaları kullanarak Suriye, Ürdün, Irak ve Suudi Arabistan gibi ülkelere kara taşımacılığı gerçekleştiriyoruz. Bu süreçte Avrupa’daki deneyimimizi ve bağlantılarımızı değerlendirirken, Orta Doğu’da uzmanlaşmış yerel firmalarla iş birliği yapıyoruz.” dedi.
Uzun yıllara dayanan sektörel tecrübeye sahip olan Çobanoğlu, 2026 hedefleri arasında parsiyel taşımacılığın özel bir yer tuttuğunu vurguladı. “Teknolojik yatırımlarla birlikte ‘Sektör odaklı lojistik modeli’ ile farklı ölçeklerdeki işletmelere özel çözümler sunmayı ve operasyonel verimliliği en üst düzeye çıkarmayı planlıyoruz. Bu çerçevede, Avrupa operasyonlarımızı yeniden yapılandırarak Almanya, Hollanda, Belçika, İspanya, İtalya, Romanya ve Fransa gibi stratejik ülkeleri ana merkezlerimiz haline getiriyoruz. Bu ülkelerdeki güçlü iş ortaklıklarımız sayesinde ihracatçılara daha sık çıkış imkanı ve öngörülebilir teslimat süreleri sunuyoruz.”
Müşteri deneyimini ve memnuniyetini ön planda tutan bu model, dijital takip sistemleri ile şeffaflık sağlarken, optimize edilmiş maliyet yapısıyla da rekabet avantajı sunuyor. Çobanoğlu, “Sektör bazlı operasyon yönetimi ile her yük için özel taşıma planları oluşturuyoruz. Bu yaklaşım, hasar oranlarını en aza indirirken taşıma hızını artırıyor. Lojistik sektörünün güncel ihtiyaçlarına göre şekillenen iş modelimizle müşterilerimize sadece bir taşıma hizmeti değil, onların iş süreçlerine entegre olan bir çözüm ortaklığı sunuyoruz. 2026 yılında Türkiye ve Avrupa genelinde sürdürülebilir, güvenilir ve esnek lojistik çözümler sunmaya devam ederek sektördeki lider konumumuzu güçlendireceğiz.” ifadelerini kullandı.
