Rusya’daki Yakıt Krizi Elektrikli ve Hibrit Araç Satışlarını Artırdı
Rusya’daki yakıt krizi, elektrikli ve hibrit araç satışlarını önemli ölçüde artırdı. Haziran ayında satışlar hız kazandı.
Ukrayna’nın Rusya’nın enerji altyapısına yönelik saldırılarının artması, ülkede benzin ve dizel yakıt arzında ciddi bir daralmaya yol açtı. Bu durum, birçok bölgede yakıt kullanımına yönelik kısıtlamaların getirilmesine neden oldu.
Reuters’ın verilerine göre, bazı bölgelerde benzin fiyatları Avrupa’nın en yüksek seviyelerine ulaştı. Bu gelişmeler, Rusya’nın geniş coğrafyası ve zorlu iklim koşulları nedeniyle elektrikli araç pazarının büyümesini daha önce yavaşlatmıştı. Ancak, artan yakıt sıkıntısı bazı sürücüleri elektrikli araçlara yönelmeye teşvik etti.
Çinli otomobil markalarına odaklanan EN Cars’ın kurucusu Yevgeniy Zabelin, çarşamba günü yaptığı açıklamada, birkaç hafta önce ayda yalnızca iki ila üç elektrikli araç satarken, artık günde iki ila üç araç sattıklarını belirtti. Zabelin, “Yakıt sorunu karmaşık hale geldikten sonra talep kat kat arttı” diyerek, hem uygun fiyatlı hem de premium modellere olan ilginin yükseldiğini ifade etti.
Showroomda potansiyel müşterilerin, Çinli otomobil üreticisi Geely’nin elektrikli SUV modellerini incelediği gözlemlendi. Ocak-Mayıs döneminde yakıt fiyatlarının geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 12’den fazla artması, elektrikli araçlara olan talebin zaten yükselmesine neden olmuştu.
Analiz kuruluşu Autostat ile Sanayi ve Ticaret Bakanlığı’nın verilerine göre, yılın ilk beş ayında 24 bin 600 yeni şarj edilebilir hibrit otomobil satıldı. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 125’lik bir artış anlamına geliyor. Aynı dönemde tamamen elektrikli yeni otomobil satışları ise yüzde 19 artarak 4 bin 460 adede ulaştı.
Yakıt sıkıntısının etkisiyle, satışlar haziran ayında daha da hızlandı. Autostat Başkanı Sergey Tselikov’un verdiği bilgiye göre, geçen hafta 1.754 yeni şarj edilebilir hibrit araç kaydedildi. Bu sayı, bir önceki haftaya göre yaklaşık üçte bir, yılın ortalama haftalık satış hızına göre ise yaklaşık yüzde 50 daha yüksek bir seviyede gerçekleşti.
Dijital harita hizmeti 2GIS’in verilerine göre, Rusya’daki şarj istasyonu sayısı Temmuz 2026 itibarıyla son bir yılda yüzde 20 oranında arttı. Bayide bulunan bir müşteri olan Vasiliy, daha önce hem bir hibrit hem de bir elektrikli otomobil satın almış olmaktan memnun olduğunu dile getirdi. Vasiliy, “Özellikle mevcut durumda hiçbir sorun yaşamadım” diyerek, elektrikli araçlara olan ilginin uzun süre bu seviyede kalacağını düşünmediğini de sözlerine ekledi.
Vasiliy, “Kırsalda müstakil bir evde yaşıyorum. Kendi şarj istasyonumu kurdum ve aracımı evde şarj ediyorum. Moskova’da ise düzgün şekilde şarj etmek gerçekten büyük bir sorun” şeklinde konuştu. Autostat verilerine göre, elektrikli otomobiller ile şarj edilebilir hibrit modeller, geçen yıl Rusya’daki toplam otomobil satışlarının yalnızca yüzde 4,3’ünü oluşturdu.
